试车线调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭调试负责人的指令动车回库（）

试车线调试完毕，列车回库下试车线前司机要与核对接触网是否带电（） 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 正线调试作业时，信号楼值班员按方式办理出入车场作业（） 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 正线调试作业时，信号楼值班员按调车方式办理出入车场作业（） 司机车辆段调试作业按照DCC值班员的指令动车，调试完毕后联系DCC值班员申请回库（） 司机报信号楼值班员：“信号楼，0101车整备作业完毕，请求出场进路。”（） 调试作业结束，由调试负责人到车站办理销点手续，调试司机听从指挥，驾驶列车回场（） 大梨园车辆段在试车线调试作业时，瞭望距离不足200米时，严禁上试车线进行以上调试作业（） I级调试作业，基地试车线内及正线调试均需申报（） 调试列车出厂前按整备作业程序执行，整备完毕后信号楼（） 车厂内调试作业开始前，调试负责人确认所有参加调试人员到位后，方可开始调试，否则司机有权拒绝进行调试，立即汇报信号楼值班员并听其指示执行（） 试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( ) 试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业（） 遇等恶劣天气时，不得进行调试作业；调试过程中出现恶劣天气时，司机立即报告车辆段信号楼，由车辆段调度向调试负责人和司机发布暂停调试作业命令，待恶劣天气消除后，车辆段调度向调试负责人和司机发布恢复作业的命令（） 四号线试车线调试作业开始前场调根据施工计划提前组织调试用车转轨至试车线信号机前（） 试车线调试时，遇三显信号机红灯，司机应立即停车，须得到信号楼越红指令后方可动车（） 大梨园车辆段在试车线调试作业时，当能见度低于200米时，严禁上试车线进行以上调试作业（） 试车线调试作业时，司机至运转值班室接受调试任务，确认内容符合相关要求后签字，至调试列车进行检车作业（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（）