CBTC模式下，变量信息通过LEU发送给有源信标，列车通过读取有源信标获取变量信息（）

BM模式下，或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB（） 定位轨道上的列车定位信息发送给（） 点式ATP模式下，为将信息传输到列车上，需要使用的信标是有源信标（） RBC生成列车行车许可等控制信息，通过发送给车载设备，以控制列车安全运行。（） ATS发送给无线的信息包括列车识别号、、等 FAS将根据火灾报警信息，将相应的模式号通过接口发送给BAS系统（） 在点式模式下，联锁子系统通过LEU接口装置向LEU设备发送什么信息（） CBTC列车在区间停车后，占用轨道时间超过（）秒后，ATS将阻塞状态发送给ISCS（） BM模式下，区间间隔信号机或道岔防护信号机前方的有源信标故障,通过预告有源信标已获取了此信号机状态信息的列车EB（） BAS系统除通讯时的应答信息发送给FAS系统外，没有其他的信息通过RS232发送给FAS系统（） BAS系统除通讯时的应答信息发送给FAS系统外，没有其他的信息通过RS232发送给FAS系统（） BAS系统除通讯时的应答信息发送给FAS系统外，没有其他的信息通过RS错3错发送给FAS系统（） ATP发送给ATO的信息（） 轨旁电子单元（LEU）是一种数据传输设备，用于接收，形成数据报文并发送给有源应答器（） 在CBTC模式下，列车通过向轨旁发送站台门幵关命令（） 一个LEU连接个有源信标（） ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给，而用于列车相关的控制发送给（） CBTC模式下，可用的信标有（） CTCS-2有源应答器设置在（），向列车发送自LEU来的信息，当电缆断线时发送自身预存信息 有源信标是用于向列车发送固定不变的数据（）