由于绝缘发生问题需要更换时，由工务部门通知电务部门进行更换（）

工务、电务部门对行车设备相互关联部分，应加强协作，密切配合。电务部门工作时，工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作时，电务部门应负责绝缘材料（胶接式绝缘接头除外）、连接线的拆装（绝缘轨距杆除外）及绝缘性能良好（） 电务部门负责限界检查器的更换、调整、维修，工务更换限界检查器部位的轨枕、线路维护时通知部门配合。（《行规》第3条）（） 锰钢辙岔上的导电销日常由工务检查、保养,脱落时,由工务部门通知并配合电务焊修（） 锰钢辙叉上的导电销座日常由部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合工务部门焊修。（《行规》第3条）（） 更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合（） 冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备，电务部门对其绝缘性能每检测一次，并做好记录，发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理。（《行规》第3条）（） 工务部门在道岔转辙部分进行（ ）等作业时，应通知电务部门给予配合。 轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门负责检查（） 损绝缘及时更换；检查中发现轨缝变大超过（）mm时应及时通知工务部门进行调整 可拆换轨道电路绝缘接头的紧固强度由工务部门负责。电气绝缘部分由电务部门负责（《行规》第3条）（） 电化区段工务部门更换钢轨（含更换道岔尖轨、辙叉）时，由供电部门配合（） 锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合部门焊修（） 道岔绝缘垫板及绝缘套管的绝缘性能由电务测试，存在问题的也由电务更换（） 工务专业在换轨、大中修施工作业时，需对时，由工务单位提前通知供电、电务部门到现场勘查、确认后，实施配合（） 《高速铁路工务安全规则》第3.6.8条道岔发生故障时，工务、电务部门应如何检查 日常不设工务、电务人员值守的车站，发生设备故障的应急处置时，由车务部门负责（） 工务、电务、供电部门需要相互配合维修作业时，必须提前书面通知对方工区派员到场后方可进行（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照（） 工务、电务、供电部门需要相互配合维修作业时，必须提前小时书面通知对方工区派员到场后方可进行（） 在电气化区段，工务部门需更换钢轨、辙叉心、鱼尾板等工作时，必须事先联系电务部门配合，并由工务部门负责预先对需断开处进行“”连接（）