50kg/m7号单开道岔导曲线半径为m（）

列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（） 18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（） 单开12号道岔(导曲线半径350 m),侧向最大允许过岔速度为( )。 50kg/m钢轨7号单开道岔牵引点动程为__mm 50kg/m钢轨7号单开道岔轨距垫分为哪几种（） 正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为；车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（） 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔开口为mm（） 对称道岔与同号码的单开道岔相比，它具有（）导曲线半径和缩短道岔长度的特点。 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为（） 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长mm（） 50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长mm（） 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（） 普通单开道岔导曲线后部应在（C）处检查（） 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为__mm 车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。 车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h（） 第299条动车组一般情况下不得通过半径250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔（）