客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在冷凝器前混合，通过冷凝器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风或暖风，使车室内的温度下降或上升，并由温度调节器自动调节车内空气温度（）

客车空调机组的制冷系统的工作过程：车内的空气通过时，空气中的水分冷凝成水滴，被引到车外而起除湿作用（） 客车空调机组工作时能将车内的空气再通过时，空气中的水分凝成水滴，被引到车外从而起除湿作用（） 全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内和空气循环（） 空调客车采暖系统的作用是对送入车内空气进行和对车内空气进行（） 空调机组电加热器:主要是为了给送入车内的新鲜空气预热（） 空调客车的车内空气对车外大气形成（）状态。 2.汽车空调具有将外部新鲜的空气吸入车内，调节车内的 ，并保持空气的清新 空调机组在车外冷凝器进风口空气温度时，空调满负荷正常工作（） 城郊线空调机组采用变频压缩机，每台空调机组制冷量可根据车内热负荷自动无极调节。（ ） 空调机处理空气，空气温度下降到露点温度以下，空气的含湿量（）。 2号线空调机组采用变频压缩机，每台空调机组制冷量可根据车内热负荷自动无极调节。（ ） 通风换气的目的就是为了净化车内的空气，调节车内的温度与湿度（） 凡配有全列空调的列车，应全年使用空调，适时调节车内温、湿度和空气循环。空调车厢内温度与车厢外部温度相差不少于（） 空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。( ) 车站为保证列车空调机组的正常运行，应使隧道内的空气温度低于35℃。 三号线空调机组制冷时，车内空气被通风机从吸入与混合后经过蒸发器除湿降温（） 三号线空调机组制冷时，车内空气被通风机从吸入与混合后经过蒸发器除湿降温（） 空调机组出风口与车内主风道通过相连接（） 单元式空调机组运用中车内滴水是什么原因？ 自动空调系统能多实现对车内空气环境进行最佳调节和控制（）