判断题

由气缸的受力而定,一般发动机的中间两缸磨损最大()

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汽车发动机一般采用多缸发动机,多缸发动机主要有哪两种形式? 汽车发动机一般采用多缸发动机,多缸发动机主要有哪两种形式 若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用找出不工作的汽缸() 一般情况下,发动机气缸沿轴线方向磨损呈()的特点。 多缸发动机气缸的排列一般有直列式和横列式。 活塞销锁环折断而拉缸,一般在发动机气缸的() 发动机一般有()两种气缸套。 四冲程四缸直列式气缸发动机的发火顺序一般是()。 一般以气缸的磨损程度作为发动机是否需要大修的主要依据() 汽车发动机一般采用多缸直列或()发动机。 四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。 四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是()。 发动机气缸一般采用()润滑方式。 发动机大修是汽车行驶完所规定的修理间隔里程,气缸磨损量已超过极限,即同台发动机只要有一只气缸每100㎜缸径磨损量超过㎜时,应对发动机进行大修() 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是因为()的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。 发动机气缸拉缸原因之一()。 直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为()度。 发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处 发动机气缸壁一般采用()润滑方式 发动机气缸体的型式一般有()
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