判断题

受航班延误影响,已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃,且航班延误时间超4h的,应撤回该航空配餐()

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判断题
受航班延误影响,已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃,且航班延误时间超4h的,应撤回该航空配餐()
答案
单选题
航班上的冷链食品宜冷藏储存,食品表面温度应低于()
A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃
答案
单选题
冷冻食品表面温度不宜高于()
A.-3℃ B.-5℃ C.-7℃ D.-9℃
答案
判断题
保冷层的外表面温度等于露点温度加1-2℃。
答案
主观题
保冷层的外表面温度等于露点温度加()℃。
答案
单选题
(入库)查验期间,尽可能减少食品的温度变化。冷藏食品表面温度与标签标识的温度要求不得超过()℃,冷冻食品表面温度不宜高于()℃
A.+3,-9 B.+3,-10 C.+5,-9 D.+5,-10
答案
单选题
航空配餐生产企业接到航班延误信息后,应对受航班延误影响的食品进行风险评价情形下应撤回食品()
A.已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃,且航班延误时间超过4h; B.未装机的冷链食品表面温度高于10℃,且航班延误时间超过4h; C.热链食品中心温度低于60℃,且航班延误时间超过4h; D.食物出现异味,变质、变色; E.以上都对
答案
判断题
冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。
A.对 B.错
答案
判断题
抽查测量上车冷链盒饭的表面温度应符合0-10℃标准要求()
答案
单选题
判断表冷器表面是否结露,主要看表面温度是低于还是高于空气()而定。
A.干球温度 B.湿球温度 C.露点温度 D.环境温度
答案
热门试题
中心温度是指块状或有容器存放的液态食品或食品原料的表面温度。 深冷商品表面温度不超过-15℃或商品中心温度不超过-15℃() 钢材表面温度应高于露点温度( )摄氏度,且钢材表面温度不应超过( )摄氏度。 防爆等级中T1要求物体的表面温度不能高于℃() 冷(热)链盒饭上车时必须严格验收,检查食品外包装,检测食品中心温度。冷链盒饭中心温度高于10℃、热链盒饭中心温度低于60℃或外包装破损,餐售班组应拒收退回,并追究供餐单位责任() 食品验收冷冻食品运输温度查验,食品表面温度应保持在() 保温层内表面温度应高于()℃ 表面温度测点要求:试件框热侧表面温度测点不宜少于()个,试件框冷侧表面温度测点不宜少于()个点。 空调机表冷器表面温度高于露点温度时,处理后空气的含湿量(),相对湿度增大。 表面温度测点要求:试件框热侧表面温度测点不宜少于20个,试件框冷侧表面温度测点不宜少于14个点。 当木材表面温度高于()时,不宜采用木结构 设备,管道及其附件的表面温度高于℃,需要保温() 判断表冷器表面是否结露,主要看表面温度是低于还是高于空气()而定。A.温度 B.湿度 C.露点温度 D.露点湿度 钢结构涂装时,钢材表面温度必须高于露点温度()℃方可施工。 当环境温度()℃时,起始摆盘温度()℃,食品在外界暴露时间达()分钟或食品表面温度()℃就应该立即入库冷藏 等表面温度变负荷冷水是指二冷区各段给水量保持不变而达到铸坯表面温度均衡的目的。 等表面温度变负荷给水是指二冷区各段给水量保持不变而达到铸坯表面温度均衡的目的。 沥青混合料开放交通的路表面温度不高于()℃。 当液氨储罐表面温度高于()时,自动启动降温喷淋系统 干熄焦烘炉时冷焦表面温度应低于400℃()
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