汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。

交流发电机调节器是用来保持交流发电机输出电流稳定 电压调节器是稳定汽车交流发电机输人电压的装置（） 汽车交流发电机根据调节器的安装位置可分为（） 硅整流发电机调节器与直流发电机调节器相比，结构复杂。 交流发电机电压调节器直接调节的是（） 交流发电机的电子式电压调节器是利用使磁场电流接通与切断来调节磁场电流（） 交流发电机电压调节器直接控制_ 交流发电机电压调节器直接控制（） 诊断交流发电机和调节器是否有故障时，应在高速转速下短路调节器。 交流发电机调节器按其总体结构可分为电磁振动式调节器和__调节器两大类 汽车上使用的电压调节器的功用是当发电机转速升高时，自动调节发电机的()，使电压保持在某一允许范围内。 如果发电机的电压调节器失控时，（）可提供激励器和交流发电机的保护。 交流发电机必须要配用电压调节器 交流发电机必须要配用电压调节器（） 硅整流交流发电机必须配有（）调节器与之配合工作。 交流发电机和调节器使用中应注意哪些事项 电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。 交流发电机调节器的基本调节原理，就是通过适时的调节发电机转速的大小，达到控制发电机端电压稳定的目的。 装于汽车发电机内部的调节器是( )。