单选题

镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。

A. 普通钢
B. 灰铸铁
C. 耐热钢
D. 与基体一样的材料

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发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )的“嚓嚓”声。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(  )的“嚓嚓”声。 发动机气门座圈异响比气门异响大并呈的‘嚓嚓’声() 当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。 发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈()的“嚓嚓”声。 在气门座圈的镶配过程中,对于原来未镶过气门座圈的,用的方法除去原气门座圈() 下列哪些情况,应镶换新气门座圈。() 下列哪些情况,应镶换新气门座圈。() 发动机气门座圈压入后,其上端平面应()于基体平面。 在拆卸发动机气门旧座圈时,应用()或撬棒将旧的气门座圈取出。拆卸后,清理气门座孔,将积炭清除干净。 研磨后的发动机气门不能互换。() 更换发动机气门座圈前,应先用()加热气门座圈孔四周,再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却,进行冷处理时要戴上合适的手套。 发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。 发动机配气机构中气门旋转的作用是() 发动机配气机构气门导管的主要作用是()。 发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()。 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化() 汽车发动机中的排气门弹簧最好用下列()材料来制造。
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