22型客车用闸瓦自动间隙调整器组装后必须作__kPa气压的气密性试验

在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl—250型为（） 货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。 ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。 ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用（） 闸瓦间隙自动调整器ST2-250型为200～340mm（） 简述闸瓦间隙自动调整器装车的操作顺序 在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl-600型为（） 在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl-250型为（） 车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（） 当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器会，将闸瓦与车轮间隙调至正常范围（） 闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260～280mm（） 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（）。 新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（） 闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有（ ）。 ST1-600型和ST2-250型闸瓦间隙自动调整器构造相同（） 闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm（） 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。（X）（） 各种闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？ 各型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少 ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形螺纹、双向调整结构