驼峰减速器的制动轨允许有裂纹（）

减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板，不允许热加工（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（） 驼峰减速器基础轨枕板严重破损连续根及以上，属于驼峰减速器A类问题（） 减速器检查时，（）检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。 驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。 根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类 《调标》简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要求，驼峰作业员按规定（），随时确认按钮缓解状态 减速器制动时，允许车辆最大入口速度是（） 下列关于减速器制动轨说法不正确的是（） ( ) 设有车辆减速器的驼峰，当车辆超过减速器限界时，驼峰信号机应能够自动关闭。 驼峰减速器由工务部门负责（） 车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速 ( ) 在驼峰图形窗中，减速器绿色表示手动盘上手操制动或缓解。（ ) 设车辆减速器的驼峰，在前适当地点装设车辆减速器的限界检查器（） 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速（） T2JK2型减速器制动轨最大磨耗量为（） 设车辆减速器的驼峰，在峰顶适当地点装设车辆减速器的限界检查器（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间（）