判断题

从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间()

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单选题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()
A.制动时间 B.全制动时间 C.全缓解时间 D.缓解时间
答案
判断题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间()
答案
判断题
从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间,称为减速器的制动时间()
答案
单选题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()
A.制动时间 B.全制动时间 C.全缓解时间 D.缓解时间
答案
单选题
T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为()
A.0.8s B.0.9s C.1.13s D.1.23s
答案
单选题
T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为()
A.1.2s B.1.25s C.1.3s D.1.4s
答案
单选题
T2JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为()
A.1.5s B.1.7s C.1.94s D.1.95s
答案
判断题
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间,称为减速器的全缓解时间,为1.94s()
答案
单选题
T•JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离,缓解位为()
A.60mm+5mm B.62mm+4mm C.63mm+4mm D.63mm+5mm
答案
主观题
车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧,利用()使车辆制动减速
答案
热门试题
T•JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离,制动位为() 驼峰减速器应采用经热加工成型的制动轨和制动夹板() T·JK型减速器基本轨内侧至内侧制动夹板工作面的距离,制动位和缓解位分别为36±2MM和() 减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板,不允许热加工() T·JK车辆减速器制动位时,内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为() T·JK2A车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T•JK2(A)型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为() T·JK2A车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK1-D车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK2B车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK1-C车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时外侧最大为() T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时内侧最大为() T·JK4车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK4车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK3车辆减速器缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() 减速器制动、缓解表示接点(),接点位置与制动、缓解位置() 驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm T2JK型减速器的开口尺寸,工作位:当制动夹板之间的开口尺寸为138mm时,内侧制动夹板工作面距基本轨轨头内侧的距离为() 驼峰减速器的制动轨允许有裂纹()
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