飞机以稳定坡度做平飞转弯时空速增大对转弯？
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飞机以稳定坡度做平飞转弯时空速增大对转弯？
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遥控无人机平飞转弯后段（）。
A.当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆 B.当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆 C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
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遥控无人机平飞转弯前（）。
A.根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态 B.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态 C.保持当前平飞状态
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遥控无人机平飞转弯后段
A.当飞机轨迹方向离目标方向10度-15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆 B.当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆 C.当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
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遥控无人机平飞转弯过程中（）。
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遥控无人机平飞转弯过程中（）。
A.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量 B.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵 C.转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵
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遥控无人机平飞转弯过程中（）。
A.注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持 B.注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持 C.注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵
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飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。（水平转弯迎角必须增大来保持高度）（）
A.减小 B.保持不变，因为临界迎角不变 C.增大
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飞机水平转弯坡度增大，失速速度（）
A.减小 B.保持不变，因为临界迎角不变 C.增大
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当恒定速度水平转弯时空速增加，转弯半径（）
A.不变 B.减少 C.增加
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当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径（）
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飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）。
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