单选题

飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()

A. 转弯外侧阻力比内侧的大
B. 转弯外侧升力比内侧的大
C. 转弯外侧阻力比内侧的小

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单选题
飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()。
A.转弯外侧阻力比侧的大 B.转弯外侧升力比侧的大 C.转弯外侧阻力比侧的小
答案
主观题
飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是( )
答案
单选题
飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是()
A.转弯外侧阻力比内侧的大 B.转弯外侧升力比内侧的大 C.转弯外侧阻力比内侧的小
答案
单选题
飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()
A.保持升力垂直分量不变 B.用以使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变
答案
单选题
飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()。
A.保持升力垂直分量不变 B.用以使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变答
答案
单选题
飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()
A.保持升力垂直分量不变 B.使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变
答案
单选题
飞机水平转弯坡度增大,失速速度()
A.减小 B.保持不变,因为临界迎角不变 C.增大
答案
单选题
飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)()
A.减小 B.保持不变,因为临界迎角不变 C.增大
答案
单选题
飞机水平转弯,坡度增大,失速速度会()
A.减小 B.保持不变,因为临界迎角不变 C.增大 D.无法判断
答案
单选题
《第三章》飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()
A.保持升力垂直分量不变 B.用以使机头沿转弯方向转动 C.保持升力水平分量不变
答案
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