飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（ ）

《第三章》飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（） 飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是保持升力水平分量不变（） 飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因（） 《第三章》飞机水平转弯，坡度增大，失速速度（） 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度保持不变，因为临界迎角不变（） 机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是（） 右旋螺旋桨飞机在左转弯时，坡度会什么？（） 在协调转弯时，为保持高度不变，必须增大迎角，其主要原因是（） 若四转弯过晚，飞机应当适当加大转弯坡度以修正转弯偏差（） 飞机以45度坡度角转弯时因超速触发了高速保护，当飞行员松开侧杆后，飞机的坡度角（） 飞机的坡度增大,升力的水平分量增大（） 飞机坡度增大，升力的垂直分量（） 飞机坡度增大，升力水平分量（） 飞机坡度增大，升力的垂直分量（） 飞机坡度增大，升力的水平分量（） 飞机坡度增大，升力的水平分量（）。 飞机转弯的坡度角越大，则对应的失速速度就（） 飞行中地面站显示滚转角度为零，目视飞机有明显坡度，可能原因是什么？（） 飞机在低高度大坡度转弯时，应使用无线电高度表判断超障（） 飞行中地面站显示滚转角度为零，目视飞机有明显的坡度，可能原因是什么？（）