爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。

在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断上时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于固定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?( ) 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。 爆震传感器一般安装在发动机缸体上（） 爆震传感器是否正常，应该用示波器检测发动机工作时爆震传感器输出的电压波形来进行判断（） 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（） 四缸以上的发动机一般装有（）个爆震传感器。 简述压电式发动机爆震传感器的作用及工作原理。 随着发动机缸体振动的减小，爆震传感器输出波形的幅值（） 随着发动机缸体振动的增大，爆震传感器输出波形的幅值（）。 A5发动机爆震传感器是一种（）传感器，产生一个与发动机机械振动相对应的输出电压 当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，可能发生的现象是（） 磁致伸缩式爆震传感器输出电压信号的大小与发动机有关（） 只有装用爆震传感器的发动机,才能实施点火时刻的闭环控制（） 发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近处，点火提前角应（）。 爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。 当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时，不可能发生的现象是（） 如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，以下说法正确的是（）。 甲说：发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上；乙说：发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下（）选项是正确的 曲轴位置传感器损坏，发动机将（）。