空压机工作，打风至后将自动停止工作（）

电客列车司机收车前应确认（空压机）停止工作后，方可操作主控钥匙至断开位 故障切换执行轮流打风时，如果一台空压机故障，则启动另一台空压机进行打风工作（） 当主风缸压力低于7.0bar，空压机没有自动启动，且至少有1个辅助逆变器正常工作时，可长按按钮使空压机工作（） 型除湿装置中的单向阀用于防止空压机停止工作时主风缸压力空气正向流动（） 柴油机启动后，应立即闭合空压机琴键开关，使空压机工作（） 当空气压缩机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向空压机( ) 逆流。 简述空压机工作原理。 地铁电动列车当总风压力达到()时电动空压机组停止工作。 空压机的启动条件：主风缸压力低于{|*|}bar时主空压机工作；主风缸压力低于7.0bar时，两台空压机同时启动。 在双日，TCMS启动M2车的空压机工作，当该车空压机故障时，启动M1车空压机工作（） 保压试验时，将BV手柄置于7N，操作主空压机打风，总风压力至880±10kPa，空压机运转停止后，开始保压（） 司机在降下受电弓前必须确认负载已关闭，空压机已停止工作（） 内燃机车安装的1只空压机，根据内燃机车上对压缩空气的要求，当空压机空气压力超过0.8MPa时，它将自动卸载停止向总风缸充风，而当压力低于0.75MPa时，空压机又将自动泵风充入总风缸（） 将空压机扳键开关Z-CPR置于“合”位，当总风缸压力（）空气压缩机停止工作 空压机不能正常工作时包括：空压机故障不能供风、空压机报警（） 在总风缸空气压力处于下限制点，空压机停止工作，载荷AW3，电制动停止工作的情况下，列车储风缸的容积能保证空气制动系统实施至少6次常用制动缓解循环（） NJS9型电客车空压机正常停止工作压力为:8.4±0.17BAR。( ) 当1车空压机打风命令有效时，如果在内未反馈1车空压机打风状态，报“1车空压机故障”（） 电泵将在储能器压力低于（）Psi自动工作，直到储能器压力达到（）Psi后电泵将自动停止工作 电泵将在储能器压力低于（）Psi自动工作，直到储能器压力达到（）Psi后电泵将自动停止工作