汽车变速齿轮等承受交变载荷且摩擦较大的零件，可选用如下材料和热处理（）

零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。 零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。 受交变载荷的零件，其表面粗糙度值应小（） 主要用于制造承受强烈冲击载荷和摩擦力的机械零件（） 挖掘机中的变速齿轮宜选用（） 压铸模具的材料选择一般可分为三大类，与金属液接触的零件如（）、（）可选用3Cr2W8V；滑动配合零件如（）、（）可选用T10A；模架结构零件如（）、（）可选用45 汽车变速齿轮一般采用（）化学热处理。 零件在交变载荷作用下,表面产生微小的裂纹以致剥落,称为( )磨损 中国大学MOOC: 零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷一定是变载荷。 对承受重载及尺寸较大的工件（如大型轧钢机减速器齿轮、大型锥齿轮、坦克齿轮等），可选用的渗碳钢为（）。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳（） 模具设计时,如导向零件、定位零件、固定零件、压料卸料零件、紧固件等应尽可能按《冷冲模标准》选用,只有在无标准可选时,才进行设计。 引起零件变形的原因，是零件承受的外力（载荷）与（）不平衡 合金渗碳钢主要用于制造承受强烈冲击载荷和摩擦力的机械零件（） 承受重载荷或冲击载荷的零件需采用（）制坯。 对于承受交变或脉动载荷的设备、零部件，材料的（）要优先考虑。 制造汽车或拖拉机变速箱齿轮可选用 。 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件，是因其（） 疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作，突然发生断裂的现象。