气源系统中,管道渗漏探测是单环路的是:（）
A. 机翼管路探测环路
B. 空调组件探测环路
C. 发动机火警探测环路
D. 发动机吊架探测环路
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气源系统中,管道渗漏探测是单环路的是:（）
A.机翼管路探测环路 B.空调组件探测环路 C.发动机火警探测环路 D.发动机吊架探测环路
答案
渗漏探测系统中使用单环路的引气管路是哪些？（）
A.所有引气管路使用的是双环路渗漏探测。 B.只有APU引气管路使用的是单环路渗漏探测。 C.发动机吊架和APU引气管路使用的是单环路渗漏探测。 D.发动机吊架引气管路使用的是单环路渗漏探测
答案
引气渗漏探测环路由组成（）
A.加热元件和温度传感器 B.2个同轴导体，由电绝缘化合物隔离 C.仅有加热元件 D.温度传感元件和关断活门
答案
引气渗漏探测系统划分为3个环路，以下哪个不是环路保护的区域（）
A.机翼 B.APU C.发动机 D.吊架
答案
引气泄漏探测系统中，下列哪些是由双环路探测？（）
A.左和右大翼管路机翼区域，PACK和 APU机身中间部分管路 B.发动机吊架 C.APU
答案
管道渗漏探测（过热探测）主要探测（）管道
A.发动机和APU引气管 B.空调管道 C.大翼防冰管路 D.A+C
答案
管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道
A.发动机和APU引气管 B.空调管道 C.大翼防冰管路 D.+C
答案
系统-气源对于NEO机型来说，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和机翼，传感元件连接何种环路？而对于APU则构成何种环路进行探测？（）
A.一个单环路，一个双环路 B.一个双环路，一个单环路 C.一个单环路，两个双环路 D.两个单环路，一个双环路
答案
引气渗漏探测系统的电源来自（）
A.STBY BUS B.ESS BUS C.MAIN BUS
答案
发动机火警探测系统单环路工作，下列说法错误的是（）
A.如果一个发动机过热/火警探测器不能工作，发动机和APU火警探测组件自动变为单环路工作 B.在单环路工作模式，只有一环路必须探测过热或火警状态，以使发动机过热/火警探测组件可以给出警报 C.发动机火警探测系统不能工作在单环路 D.单环路工作模式在驾驶舱没有指示
答案
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