HMI中计轴区段以当前颜色状态闪烁，表示{}

HMI中计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，计轴区段颜色显示{} MMI上，计轴区段以当前颜色闪烁时，代表行调对该计轴区段操作了“标记ATP切除”（） 计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。A.正确（） 请简述HMI中计轴区段显示棕光带的处置流程 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。1.0.改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） 计轴处于出清状态，故障锁闭，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。改正：计轴出清状态，故障锁闭，区段显示稳定白色或计轴出清状态是一条锁闭进路的一部分，区段显示稳定绿色其中一种均可（） ATS上计轴区段的不同颜色代表了不同的状态，其中一计轴区段显示为稳定红色，则表示为（） “区段跟踪切除”用于对某计轴区段切除，ATS不在使用该计轴的占用和出清状态跟踪列车，切除区段将闪烁（） HMI中信号机机柱颜色显示{}，表示信号机接近区段空闲 HMI中道岔编号颜色显示稳定黄色，表示道岔处于定位状态。1.0（） “停用”表示灯红色闪烁表示按钮按下，处于计轴且区间处于状态（） HMI中道岔编号颜色显示稳定绿色，表示道岔处于反位状态。1.0（） HMI界面上，站场图上计轴区段显示稳定紫色，代表计轴区段出清（） HMI中区段激活跟踪功能用于取消某一计轴区段上被设置的跟踪切除状态，ATS重新使用该计轴的占用、出清状态变化来进行{}的跟踪 当HMI上计轴区段显示为稳定蓝色时，代表（） 计轴区段预复位操作在HMI上操作后计轴复位有计时（） STP显示屏上轨道区段的表示主要用颜色来区分，其中灰色线段表示区段空闲状态，白色光带表示区段占用状态，红色光带表示本车进路，暗绿色线段表示区段锁闭状态，亮绿色线段表示其它机车进路进路（） ATO启动按钮指示灯用来启动列车自动驾驶功能，并指示其当前状态。关表示__，闪烁表示__，长亮表示__ HMI中道岔编号颜色显示稳定绿色，表示道岔处于反位状态。改正：道岔编号颜色稳定绿色，定位状态或道岔编号颜色稳定黄色，反位状态，其中一种均对（）