单选题

型货车分配阀是空气制动机的主要部件,它为压力机构(制动管和工作风缸)间接作用式()

A. 单
B. 二
C. 二-三
D. 三

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单选题
型货车分配阀是空气制动机的主要部件,它为压力机构(制动管和工作风缸)间接作用式()
A.单 B.二 C.二-三 D.三
答案
单选题
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,小膜板活塞上方是压力空气()
A.工作风缸 B.列车管 C.作用风缸 D.大气
答案
单选题
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,大膜板活塞下方是压力空气()
A.工作风缸 B.列车管 C.作用风缸 D.大气
答案
判断题
JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成()
答案
单选题
三压力机构阀的自动制动机,制动机用分配阀替代三通阀,分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制()
A.总风缸 B.作用风缸 C.定压风缸 D.副风缸
答案
单选题
新型空气制动机主要是采用空气分配阀,通过空气分配阀来代替三通阀()
A.正确 B.错误
答案
主观题
具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。
答案
多选题
具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管和制动缸三种压力来控制()
A.填空题 B.填空题
答案
单选题
Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构()
A.二压力机构 B.三压力机构 C.二、三压力混合机构 D.四压力机构
答案
单选题
JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为()
A.180~240kPA B.280~340kPA C.300~400kPA D.320~420kPA
答案
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