门系统指示单元包括（）、零速信号旋钮、开门按钮、关门按钮、电源指示灯、关闭锁紧指示灯。

当零速信号、门使能信号以及开门信号都为1，并且关门信号为0时，车门的状态为（） 通过司机台关门按钮执行关门过程后，乘客开门按钮还可以继续使用。 将某单元就地控制盒（LCB）上的钥匙开关置于“隔离”位，按PSL上的“开门”、“关门”指示灯按钮，应能控制除该单元外的滑动门的开关（） 操作零速旁路：方向手柄回零位再按压开门按钮（） 将某单元就地控制盒（LCB）上的钥匙开关置于“隔离”位，按PSL上的“开门”“关门”指示灯按钮，应能控制除该单元门外的滑动门的开关（） 根据下图门使能信号、零速列车线、开门列车线、关门列车线的信号，写出车门的状态 当PSL钥匙开关处于允许位时，可操作开/关门按钮对站台门进行开/关控制，当开、关门按钮被同时按下时，应执行关门命令；在关门过程中，按下开门按钮，继续关门动作且不执行开门命令，以免无关人员误操作而发生事故（） 列车停在区间，按压门允许按钮可以给出门释放信号，再按压开门按钮打开车门（） 车站IBP盘按下请求关门按钮，收到信号系统发回的允许关门信号后，人工按下关门按钮，防淹门开始自动关门。 司机在进行开关门操作时，需确保按下开门按钮与关门按钮时间间隔不小于秒，以免引起开门故障（） 电梯关门过程中，开门按钮不起作用。 按压门允许按钮不能强行给出非站台侧车门的开门信号（） 南昌地铁一号线IBP盘上屏蔽门模块设有开门、开边门、关门按钮（） 塞拉门系统功能检查释放按钮被按下，相应按钮上的指示灯被点亮；开门按钮被按下，拖车对应端车门被打开；关门按钮被按下，车门集控指示灯均熄灭，拖车对应端车门被关闭；任意一个车门没有关闭，司机操纵台的车门关闭指示灯应熄灭。车门均关闭后，门关闭指示灯应点亮（） 手动控制开关门操作说明：手动控制开门时需将门模式开关打至位，门侧选择开关打至位，按压对应侧一个开门按钮秒以上；手动关门时按压对应侧关门按钮2秒以上 单节车一侧车门打不开，将驾驶模式转至RM位，门模式开关至手动开关门位，重新开关车门，若故障消失继续运营；无效，按压两次关门按钮再次开门，仍无效则合门零速旁路开门，否则单个车门解锁清客退出服务。（） 司机室左右两侧各设一个车门控制屏，每个控制屏上设有开门、关门按钮。一侧的控制屏上的按钮只能控制列车该侧的门。通过按压开门和关门按钮可以实现人工开关门。车门受激活的司机室控制（） 按压门立柱左/右关门按钮（） 关门按钮信号输入电压为（） 中国标准动车组CR400BF操作司机室车门释放按钮。确认各门口处本地开门按钮指示灯亮操作后车门打开门开到位后本地关门按钮灯亮操作后车门关闭（）