单选题

飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分是()

A. 跑道最高点
B. 接地地带
C. 机场平面
D. 跑道最低点

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单选题
飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分是()
A.跑道最高点 B.接地地带 C.机场平面 D.跑道最低点
答案
单选题
飞机在跑道入口上空的高度影响着陆距离()
A.对 B.错
答案
单选题
性能飞机着陆的实际距离是从飞机到跑道入口多少高度开始测量的()
A.50 英尺高 B.40 英尺高 C.30 英尺高 D.0 英尺高
答案
单选题
场面气压是指飞机着陆区(跑道入口端)的气压,简称场压()
A.最低点 B.最高点 C.平均高度
答案
多选题
为保障着陆飞机的安全,跑道入口根据具体情况可以()
A.内移 B.外移 C.右移 D.左移 E.设在跑道端
答案
单选题
接地区是指从跑道入口开始的前__英尺跑道区,合适的着陆接地区应该在跑道入口后__英尺之间()
A.3000;800-1500 B.一半;800 — 1500 C.3000;800—1200 D.一半;800—1200
答案
主观题
仪表着陆系统中为飞机提供离跑道入口处的距离信息是
答案
单选题
已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为()
A.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离与跑道可用着陆距离比较 B.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67后,与跑道可用着陆距离比较 C.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较。 D.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67再乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较
答案
单选题
跑道(着陆)入口测试点属于()数据。
A.次要 B.常规 C.重要 D.关键
答案
主观题
飞机着陆时必须保持( )和跑道方向一致
答案
热门试题
一般情况下,着陆飞机在通过跑道入口时,距道面高度为()m 跑道(着陆)入口测试点属于关键数据。 跑道(着陆)入口测试点属于关键数据() 当我们从着陆跑道入口看时,跑道最后的3000英尺到跑道末端,中线灯的颜色如何变化?B() 在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。 当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口() 跑道使用哪种材料用以飞机着陆取决于() 当我们从着陆跑道入口看时,跑道中线灯为白色。请问跑道最后的3000英尺到跑道末端,中线灯的颜色如何变化 非正常形态着陆距离用于查找可能影响飞机着陆性能的非正常形态数据,基准着陆距离是指从高于跑道入口上空英尺到飞机停止的基准距离() 湿跑道所需着陆距离是干跑道所需着陆距离的多少倍?() 对于湿跑道,所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的()。 在湿跑道上着陆使着陆距离增长,通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的()倍计算 失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)() 场面气压是指飞机着陆区(跑道入口端)最高点的气压,简称场压,用QNH表示() 在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视错觉,飞机将显得() 夜间运行时,如果着陆跑道的中线灯不工作或无中线灯,当跑道着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得操纵飞机着陆() 飞机驾驶员必须看见跑道才能着陆,否则应放弃着陆,进行复飞() 不考虑其他因素,假设跑道上的污染是均匀分布的,自动刹车还能保证飞机在污染跑道上直线滑跑,着陆时能有最佳的着陆距离() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息()
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