发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。

冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套（） 冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。 发动机冷却系由百叶窗、散热器、风扇、水泵、水套、( )、水温表等组成。 发动机冷却系统外部渗漏，经常发生在散热器、水泵轴、软管接头、节温器、泵壳、放水、开关及热水采暖器等部位。 发动机冷却系的基本组成水箱、散热器、、风扇、水泵 柴油机冷却系统主要包括（）、风扇、机油散热器，空气中间冷却器和节温装置等。 发动机水冷却系统由水散热器、及水管路等组成。（作业车使用保养说明书）（） D916-6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、节温器和橡胶（）等部件组成。 发动机冷却风扇对散热器吹风，冷却散热器内介质的温度，该介质是发动机最主要冷却源（） 冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。 冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成 发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。 发动机冷却系统的电子节温器（） 汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、节温器、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置 若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（） 柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。 发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。 节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。 节温器通过改变流经散热器的（?????）来调节发动机的冷却强度。