冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成

发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器（） 发动机冷却系由百叶窗、散热器、风扇、水泵、水套、( )、水温表等组成。 发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。 水泵安装在水套与散热器之间，由曲轴通过齿形带驱动，使冷却液在水套与散热器之间循环流动。 水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等（） 使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。 水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、（）、水道等部件组成。 发动机冷却系的基本组成水箱、散热器、、风扇、水泵 冷却水套和散热器有积垢，会产生（）。 冷却水套和散热器有积垢，会产生（） 水冷系主要由散热器，风扇，水泵组成（） 冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热（） 发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。 柴油机的（）由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。 冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。( ) 柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）等原因造成的。 水散热器的功用是使流经散热器的冷却水（）。 发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。 发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温（）