遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞（）。
A. 飞机稍稍偏离期望下滑线
B. 飞机油料不足
C. 跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
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遥控无人机着陆时，下列哪种情况需要复飞（）。
A.飞机稍稍偏离期望下滑线 B.飞机油料不足 C.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时
答案
遥控无人机着陆时（）。
A.逆风较大时，目测容易高（即推迟接地） B.逆风较大时，目测容易低（即提前接地） C.逆风对着陆没有影响
答案
遥控无人机着陆时（）。
A.机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长 B.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长 C.机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小
答案
无人机在着陆条件不具备时，不应勉强着陆，应果断地进行复飞。下列情况下应该复飞（）
A.飞行指挥员命令复飞时 B.跑道上有飞机或其他障碍物影响着陆安全时 C.高度低于3m还未进入跑道或者目测过高、过低，未做好着陆准备时 D.着陆航向偏差大，且未及时修正时 E.其他情况认为必要时
答案
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确（）
A.下滑速度较大，舵面效用较强，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平高 B.下滑速度较小，舵面效用较弱，在拉平过程中，拉杆动作应及时、适量，防止拉平低 C.跟无风情况下一样，不需特别操作
答案
遥控无人机着陆时，下列哪种情况收油门时机适当提前，收油门动作适当加快（）
A.A．顺风较大 B.B．逆风较大 C.C．无风情况
答案
当无人机着陆条件不具备时，不应勉强着陆，应果断地进行复飞，以下情况下应复飞（）
A.飞机指挥员命令复飞时 B.跑道上有飞机或其他障碍物影响着陆安全时 C.高度低于3m还未进入跑道或目测过高、过低，未做好着陆准备时 D.着陆航向偏差较大，且未及时修正时 E.其他情况认为必要时
答案
遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）。
A.偏差大，加、收油门量相应大一些 B.偏差大，加、收油门量相应小一些 C.不必调整
答案
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）。
A.着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长 B.着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短 C.着陆滑跑中，按正常时机刹车即可
答案
遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）。
A.进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些 B.进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些 C.正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
答案
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遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应当延迟，收油门的动作适当减慢（）
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《第六章》遥控无人机着陆时（）
遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快?（）
遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快?（）
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