对变压器油进行色谱分析时,如果C2H2含量较高则说明变压器存在过热性故障（）

变压器油色谱分析结果，乙炔占总烃含量高，则判断变压器故障是（） 变压器绝缘油验收标准卡要求色谱试验中C2H2含量应μL/L（） 变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。 做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（） 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。 变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（μL/L）不宜超过下列任一值，总烃，H2，C2H2（） HXD3C机车对变压器油进行气相色谱分析是修中的检查要求（） 变压器进水受潮时，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是( )。 变压器油中溶解气体色谱分析中总烃包括CH₄、C₂H₂、C₂H₄、C₂H₆（） 对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型为（） 对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型不应为（） 对110-220kV变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔ppm（） 油浸式变压器开展色谱分析，一般取变压器底部油样（） 色谱分析结果显示变压器油中__含量显著增加，则内部有放电性故障或局部放电较大 一台变压器油的色谱分析结果，总烃含量增长较快，乙炔较少，说明故障的性质为（） 对于运行中的500kV交流变压器油中溶解气体色谱分析试验中C2H2含量不宜超过下列数值，如超过应立即分析原因，采取缩短预防性试验周期等措施，同时关注产气速率是否超过“规程”注意值（） 变压器进水受潮后，油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 在预防性试验中，变压器油色谱分析规定的总烃含量不应超过（） 投运前的变压器油中不应含有C2H2（）