接触网精测精修是指通过检测静态条件下的弓网作用参数，测量动态条件下的接触网几何位置。动态（）

“”是指利用弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态（） 系统是对接触网参数和弓网运行状态进行线路实速检测（） 接触网动态检测中是通过来检测受电弓和接触线的脱离时间，评价弓网配合关系（） 静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行测量接触网技术状态（） 接触网检测车的压力检测设备欲测弓网之间的接触力包含下列哪几项（） 接触检测主要用于测量接触网几何位置。非接触检测主要用于测量弓网动态性能参数。非接触检测接触检测（） 接触网弓网故障一般是指打弓、剐网和 接触网动态检测系统通过在受电弓上安装检测接触网的硬点（） 接触网精修工作应由铁路局组建的高速铁路接触网精修专业队伍，或具有高速铁路接触网施工业绩的专业队伍承担（） 接触网三级修（精测精修）或改造时，天窗计划不得逐日连续安排（） 的作用是确定受电弓与接触网的系统功能，它是通过接触网检测车、巡检车的运行检测来实现有关项目及技术参数的检查（） 动态检测是指利用（）等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。 静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态（） 高铁接触网一般运行年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修（精测精修）工作（） 普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、精测精修（三级修）（） 静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态（） 静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态（） 接触网弓网故障属于（） 普速接触网弓网综合检测装置（1C）检测周期为（） 是通过对接触网动态几何参数、接触线平顺性参数、弓网受流性能参数等进行综合分析，掌握设备动态运行功能（）