客流控制采取由下至上、由内至外的原则进行客流控制，高架站为由上至下、由内至外。在车站处进行重点控制进站客流（）

地下站“由上至下、由内至外”；高架站“由下至上、由外至内”（） 客流控制启动原则：车站依据“-------”的原则，可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制 采取“由上至下、由外至内”的原则进行客流控制。在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流（） 高架车站在大客流情况下应按照“由上至下、由外至内”的原则和“先控制进站，后控制换乘”的原则依次进行三级客流控制（） 客流控制应坚持“，由下至上”的原则，在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制（） 车站原则上按照由站台至站厅、由站内至站外的客流控制原则。线路级、线网级客流管控时，要结合、线网各站进出客流情况综合协调处置（） 当客流较大，高架站应视情况按的原则，采取客流控制措施（） 大客流组织中高架站客流控制原则为“__”（） 车站原则上按照由站台至站厅、由站内至站外的客流控制原则。线路级、线网级客流管控时，要结合线路、线网各站进出客流情况综合协调处置（） 高架站三级客流控制原则（） 高架车站在大客流情况下进行三级客流控制的原则有哪些？ 车站原则上按照由、由的客流控制原则（） 当通过常态化客流控制无法缓解车站客流组织压力时，车站需按照方案进行客流控制（） 车站依据结构及客流特点，以“换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流”的原则，采取客流控制措施（） 大客流控制由低到高分为__三个级别。客流恢复正常后，按照“谁启动、谁取消”原则，结束大客流控制（） 大客流控制原则，在处置过程中，采取防止客流对冲、减少客流交叉，以出站乘客优先原则进行疏导，按照__（高架站自上而下）、__、__等原则进行引导组织。客流控制等级按照站控—>线控—>网控的梯度进行操作，遵循三级（站控）—>二级（站、线控）—>一级（站、线、网控）原则进行（） 大客流控制先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 大客流控制遵循先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则（） 换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作（） 车站依据结构及客流特点，以的原则，采取客流控制措施（）