各岗位总信号工在信号发出且提升系统启动运行后，必须按要求密切注意运行情况。

（）信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在（）信号工发出信号后，绞车才能启动。 再发出信号后，信号工必须将手放在（）上。 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 多水平提升时，信号工在不同水平发出的信号必须有区别（） 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 发出信号后，主信号工应（） 信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出（）信号，待查明原因后，再重新发出信号。 发出信号后，发生提升容器运行的方向与所发信号规定的方向不一致时，信号工应立即发出（）信号。 井上、下总信号工收到（）信号，均不得发出开车信号。 信号发出后，信号工可以离开信号房。 信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 信号发出后，信号工不得离开信号房，并密切监视（）的运行情况。 为防止（），碰伤人员，斜巷信号工进入信号硐室后，方准发出提升信号 信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。（） 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动（） 提升机连续停止运行（）以上，信号工必须对信号装置进行全面检查。 提升机连续停止运行（）以上，信号工必须对信号装置进行全面检查 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。