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副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号()

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副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。
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副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号()
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判断题
副井罐笼提升下井口能直接向提升机房发出开车信号。
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副井罐笼提升下井口能直接向提升机房发出开车信号()
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判断题
上井口主信号工收到信号不明时,不准发出开车信号。
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判断题
井底信号工不发开车信号,井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后,井口信号工才能向提升机发开车信号。
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主观题
副井口主信号工在收到井底信号和井口主把钩工的信号后,方可()。
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单选题
罐笼停止运行()分钟以上,如需升降人员,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口、井底信号把钩工,方可以发送开车信号。
A.15 B.30 C.60 D.10
答案
单选题
罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。
A.15 B.20 C.30
答案
多选题
通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;只有()情况下,可以越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。
A.发送紧急停车信号 B.箕斗提升 C.单容器提升 D.井上下信号联锁的自动化提升系统 E.双容器提升
答案
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立井罐笼运送爆破材料之前,井口主信号工必须与提升机司机联系好,说明爆破材料种类,以确定(),并要通知井底主信号工。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后,才可向提升机司机发出信号() 副立井到上井口需下人或物料时,须先向下井口信号工联系,收到下井口的信号后,上井口信号工方可向绞车房发送信号。 如果罐笼超过正常停车允许范围时,主信号工应发出()信号,并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。只有井口发出开车信号,提升机才能启动。 井口信号工未发开车信号,从电控闭锁上讲,提升机()。 罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼() 井口主信号工误发信号后,应立即发正确信号。() 井口主信号工误发信号后,应立即改发停车信号。 井口主信号工误发信号后,应立即发正确信号。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的()。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置() 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工,直接向提升机房发出开车信号,但可以发紧急停车信号。 井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工,直接向提升机房发出开车信号,但可以发紧急停车信号() 下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品()、()等情况,并确认本钩车场各工序完成就绪后,且得到把罐工开车的信号后,方可向()发送开车信号 用多层罐笼升降人员或物料时,井口总信号工()后,才可向绞车司机发出信号。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置() 如果罐笼超过正常停车允许范围时,主信号工应发出()信号 提升机信号必须由上井口信号工转发,但可越过井口信号工直接向绞车司机发信号的特殊情况有()
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