为什么信号工必须在进信号硐室后，方可发出提升指令

罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（） 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 多水平提升时，信号工在不同水平发出的信号必须有区别（） 同时具有（）信号、（）信号、（）信号后门控器方可发出开门指令 每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置（） 信号工发出信号后（）。 每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的（）。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。 每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置（） 如果罐笼超过正常停车允许范围时，主信号工应发出（）信号，并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 再发出信号后，信号工必须将手放在（）上。 信号工在不同水平发出信号必须有区别。 信号工与绞车司机必须使用（）信号指令进行工作联系。 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置（0.08分） 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 发出信号后，主信号工应（） 在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。 信号发出后，信号工可以离开信号房。