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多水平提升时,信号工在不同水平发出的信号必须有区别()

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多水平提升系统,工作信号电源经过转换开关接出,转换水平时由工作水平信号工进行切换() 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号() 多水平或多中段提升,如无水平信号闭锁时,应以井底信号为准,中间提升水平不准发出任何信号。() 多水平提升如果无水平信号闭锁时,井底()发出任何信号 多水平提升时,同一作业内容在不同水平所发的信号可以没有区别。 多水平提升时,同一作业内容在不同水平所发的信号可以没有区别() 上水平信号工或井口信号工接到下水平的信号,()向绞车司机转发信。 井底信号工不发开车信号,井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后,井口信号工才能向提升机发开车信号。 每一提升装置,必须装有从()信号工发给()信号工和从()信号工发给()的()。 多水平提升信号必须()。 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令? 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令 多水平提升时,只能充许()水平向井口发出工作信号。 如果罐笼超过正常停车允许范围时,主信号工应发出()信号,并向提升机司机说明情况。这时主信号工要注意及时发出停车信号 信号工在中间水平操作信号时,可以站在弯道处。 机车在多水平运输时,从各水平发出的信号必须() 每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置() 多水平提升时,应设置水平指示信号,各水平信号之间应有闭锁,即只能允许一个水平向井口发出开、停信号。() 多水平提升时,应设置水平指示信号,各水平信号之间应有闭锁,即只能允许一个水平向井□发出开、停信号。
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