《铁路货车站修规程》规定：轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（）

铁路货车轮轴修程分为（） 铁路货车轮轴修程分（） 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（） 铁路货车轮轴修程分为哪些 货车轮轴一级修主要结合货车站修进行，修复后装用于货车（） 铁路货车轮轴检修分为厂修和（） 轮对厂、段修有下列时须更换车轴（） 铁路货车轮轴三级修的要求 铁路货车轮对组装须经过批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行（） 铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘内侧缺损长度须≤__mm 铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮踏面圆周磨耗深度须≤__mm 货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后可装用于货车（） （ ）车轮轮轴和轮孔配合松动，应该更换车轮。 铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（） 对车站摘下的THDS预报热轴铁路货车，须更换轮轴处理；对不具备更换轮轴条件的车站，车辆段须在确保安全的前提下制定铁路货车方案，运行到具备更换轮轴条件的地点进行更换（） 轮对有下列情况之一者须更换车轴，不正确的是（） 临修时，车轮踏面缺损，缺损部至相对车轮轮缘外侧距离小于轮轴须更换（） 铁路货车轮轴四级修的目的是恢复轮轴的技术性能（） 铁路货车轮轴二、三级修的目的是（）轮轴的技术性能。