铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是可互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为满足铁路运输提速、重载的要求，体现新材料、新技术、新工艺、新结构的发展，统一铁路货车轮轴造修技术及管理要求，促进铁路货车修程修制发展，根据《铁路货车站修规程》《铁路货车运用维修规程》以及国家、铁路专业技术管理标准有关要求和铁路货车轮轴技术发展实际，特制定本规则（）

运用车指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车。 运用车指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车 普通货物办理的货物运输有铁路阔大货物运输、铁路危险货物运输、铁路灌装货物运输和铁路鲜活货物运输。 铁路货车轮轴新组装是新品（）的全新组装，可装用于新造铁路货车和各级修程货车（） 运用车是指参加铁路营业运输的（）、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车。 铁路危险货物运输运输作业签认单保存期年（） 铁路货车轮轴修程分为轮轴（） 铁路货车运输危险货物严禁（）。 超限货物运输方案的要求，应指派专人添乘，主要监视铁路货车货物装载情况（） 运用车指参加铁路营业运输的国铁货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车（） 铁路货车货车运用工作是确保铁路运输安全和畅通的重要环节,是铁路运输的部分（） 简述铁路货车轮轴检修制度 铁路货车轮轴修程分（） 铁路货车轮轴修程分为（） 铁路货物运输“一口价”项目货物计费重量按货车标重确定，在增载范围内超过标重时按（　　）确定。 在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过天。（应知应会-铁路货物运输管理规则-第42条）（） 铁路货车是铁路运送货物和旅客的设备（） 对租用铁路的货车，在铁路区段内运输货物时，可在内商定（） 托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引，或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率减（） 托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引，或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率计费（）