钩尾框框身厚度磨耗深度大于（）mm时纵向堆焊后磨平

钩尾框框身不得焊装磨耗板测量部位：框身厚度以深入边缘（）mm为准 钩尾框框身剩余厚度小于22mm时更换（） 17型钩尾框框身剩余厚度小于（）mm时更换 车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于3mm时堆焊后磨平（） 17型车钩联锁套头及套口磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平（） 铁路货车段修时，13号钩尾销头部厚度须为，磨耗时堆焊后磨平或机械加工（） 支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。 16号钩尾框前脣厚度磨耗大于时须堆焊后加工或更换（） 钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换（） 17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平（） 钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。 钩舌锁面磨耗大于时，堆焊后磨平，不得焊装垫板（） 钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板 车钩托梁磨耗深度大于时堆焊后磨平，横裂纹时更换（） 16型、17型车钩车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于mm时堆焊后磨平（） 17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 摇枕下部横向运动止挡厚度原型：转K5型为mm，磨耗深度大于4mm时堆焊后磨平，恢复原型（） 摇枕下部横向运动止挡厚度原型：转K4型为mm，磨耗深度大于4mm时堆焊后磨平，恢复原型（） 钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于时调修（）