钩尾框框身以外厚度磨耗大于时纵向堆焊后磨平（）

铁路货车段修时，13号钩尾销头部厚度须为，磨耗时堆焊后磨平或机械加工（） 16号钩尾框前脣厚度磨耗大于时须堆焊后加工或更换（） 钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。 钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板 钩舌锁面磨耗大于时，堆焊后磨平，不得焊装垫板（） 钩尾框框身不得焊装磨耗板测量部位：框身厚度以深入边缘（）mm为准 17型钩尾框框身剩余厚度小于（）mm时更换 钩尾框框身剩余厚度小于22mm时更换（） 17号钩尾框框身剩余厚度小于22㎜时更换（） 钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于时调修（） 测量钩尾框框身厚度以深入边缘1/3处为准（） 钩身磨耗时须（）磨平后焊装磨耗板。 钩身磨耗时须磨平后焊装磨耗板（） 17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须超铲除后磨平（） 支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。 车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。 车钩托梁磨耗大于时堆焊后磨平，横裂纹时更换（） 车钩托梁磨耗大于（）时堆焊后磨平，横裂纹时更换 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。 13型钩舌锁面磨耗大于（）时堆焊加工平整或磨平，不得加焊垫板。