如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.
A. 压气机引气
B. 辅助动力装置引气
C. 废气加温器或燃烧加温器
D. 冲压空气或座舱热空气
查看答案
相关试题
换一换
如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.
A.压气机引气 B.辅助动力装置引气 C.废气加温器或燃烧加温器 D.冲压空气或座舱热空气
答案
发动机引气系统中，机翼防冰电磁活门作动时？（）
A.予冷器控制活门将从开位慢慢关闭 B.予冷器控制活门将运动到全开位 C.予冷器控制活门将运动到全关位 D.予冷器控制活门将保持在原来位置
答案
机翼防冰系统为每侧机翼上的几个外侧前缘缝翼提供引气，每个发动机为相应的机翼防冰提供引气（）
A.2 B.3 C.4
答案
发动机防冰和机翼防冰，哪个可以在地面工作（）？
A.发动机防冰 B.机翼防冰 C.都不可以 D.都可以
答案
若活塞式发动机飞机采用热气防冰，则热空气来源于：（）.
A.发动机压气机引气 B.涡轮增压器 C.发动机排气 D.排气加温器或燃烧加温器
答案
系统-燃油当发动机防冰或机翼防冰工作时，燃油消耗量将（）
A.不变 B.减小 C.增加 D.减小或不变
答案
用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门，而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门（）
A.对 B.错
答案
若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应？（）
A.机翼防冰活门关 闭，发动机防冰 活门打开 B.机翼防冰活门关 闭， 发动机防冰 活门关闭 C.机翼防冰活门打 开， 发动机防冰 活门打开 D.机翼防冰活门打 开， 发动机防冰 活门关闭
答案
飞机机翼防冰是对的防冰（）
A.前缘缝翼和后缘襟翼 B.后缘襟翼 C.前缘外侧3，4，5号缝翼 D.副翼
答案
飞机在飞行中接通机翼热防冰系统时？（）
A.机翼防冰电磁活门打开，予冷器控制活门将运动到全开位 B.机翼防冰电磁活门关闭，予冷器控制活门将运动到全开位 C.机翼防冰电磁活门打开，予冷器控制活门将运动到全关位 D.机翼防冰电磁活门关闭，予冷器控制活门受390F传感器控制
答案
热门试题
飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何？
飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何
空中，机翼防冰系统可用于防冰和除冰（）
发动机防冰系统常用的防冰方法有（）
发动机整流罩防冰引气来自（）
引气抽气用于机翼防冰（）
B737飞机发动机使用的是（）防冰
机翼防冰系统提供热空气给__用于防冰保护（）
全温高于时,不应该使用发动机或机翼防冰（）
涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
APU引气用于机翼防冰是（）
涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.
下列哪些情况下，需要对飞机（所有发动机工作）的最大高度作出修正？①发动机防冰接通②机翼防冰接通③组件流量高④货舱冷却接通（）
起飞前，如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的，将两个油门前推到到起飞推力后，哪个防冰活门将自动关闭（）
机翼防冰系统如果一侧引气失效，系统交输引气活门，使用对侧引气为两侧机翼防冰提供引气（）
发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
36-12飞机在飞行中接通机翼热防冰系统时？（）
飞机机翼防冰是对：
APU引气可用于机翼防冰吗？（）
防冰接通，飞机下降航径角（发动机在慢车时）（）
使用微信扫一扫登录
