MP车一位端空气弹簧压力范围bar（）

每节车都配有空气弹簧悬挂系统。空气弹簧的压力和车体地板面的高度通过每个转向架上的调节 差压阀设置在两空气弹簧之间，当两空气弹簧的压力差超过（ ）时， 阀门打开，两空气弹簧连，防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 某一转向架的空气弹簧压力点故障时，以AW3空气弹簧压力点的压力为准（） TCMS屏幕制动状态显示描述正确BCP代表本车空气弹簧压力（） 网关阀空气弹簧压力测试接口（） 客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（） Tc车处的车端为Ⅰ位端。MP车：靠近的一端为Ⅰ位端 CRH2A型动车组三级修车辆落车后,空气弹簧内压力在下列情况下不具备空气弹簧充气条件测量（） 搬运空气弹簧时，应使用专用吊具固定在空气弹簧，以免损坏空气弹簧（） 客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜（） AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风缸压力 AS压力、MR压力各表示空气弹簧压力和主风缸压力（） CRH380A空气弹簧是一种协调式“非线性空气弹簧”（） 在两个空气弹簧之间装有一个，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值（） CRH380B型动车组空气弹簧压力开关故障或是空气弹簧故障报172E、172F（） 动态检车员发现空气弹簧破损属于故障（） 空气弹簧高度测量时，确认MR压力（）kPa以上。 差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡（） 膜式空气弹簧，它有两种结构形式，即约束膜式空气弹簧、自由膜式空气弹簧。 重庆B型地铁动车的制动电子控制单元，采集并处理空气弹簧压力信号（）