动车组每个停放夹钳单元可通过手动缓解装置缓解该夹钳单元的停放制动（）

CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车。 CRH2A统型动车组停放制动手动缓解装置在1、4、5、8号车（） CRH1A型动车组停放制动手动缓解装置安装于动车B架的5、6、7位，带有远程控制的缓解装置安装在每辆动车的轴端__位（） "停放制动施加后,切除（ ）后，拉手动缓解装置，可以缓解到位。 CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损（） CRH3型动车组当需要切除单车停放制动时，首先下车关闭H29阀，手动拉停放制动缓解装置（常用制动此时应处于缓解位），确认停放制动闸盘已经缓解，并在MMI上确认单车停放制动已经切除。若车组停于站台内，且H29阀在站台侧，可先手动拉停放制动缓解装置缓解停放制动，待车组出站后再关闭H29阀（） CRH5型动车组带停放制动器的装置还配有机械缓解装置（） CR400AF型动车组车下缓解停放操作：在车辆一侧依次拉动设有停放制动夹钳对应轴的手动缓解拉手，缓解停放制动。操作成功时，可感觉到高能弹簧释放时的声音和振动。两侧均要操作（） CRH2型动车组制动夹钳装置更换作业项目中进行制动夹钳动作试验时，使制动夹钳连续进行制动、缓解动作，试验次数不低于5次，在此过程中确认制动夹钳的工作状态正常（） CRH2A型动车组镟轮，在车辆一侧转向架构架处拉停放制动手动缓解拉绳，每节车厢每侧（）个必须全部操作（两侧均可操作，操作一侧即可），缓解停放制动，观察带停放缸的制动夹钳状态，确认其已缓解。 CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车 CR400AF型动车组停放制动夹钳共个（） CRH2A统型动车组停放制动夹钳设置于车（） CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（） 停放制动人工缓解后，向停放缸充风后紧急缓解装置可以自复位。（） CR200J动车组制动夹钳单元有制动夹钳总成和制动缸组成。CR200J动车组D3修进行制动夹钳单元整体状态及功能性检测，D4修需将制动缸从制动夹钳单元上拆解，对制动夹钳总成部分进行状态检查（） 重庆一号线地铁如果没有空气供给来缓解停放制动缸，可以通过手动方式，利用手动缓解线来缓解（） 制动夹钳装置更换后进行制动夹钳动作试验，在制动夹钳缓解状态下检测更换的制动夹钳与制动软管之间的间隙，要求不得小于mm（） CR400BF型动车组拖车采用轴盘制动，制动单元可带有停放功能，制动夹钳采用悬挂（） 带停放制动夹钳单元采用的停放制动方式（）