CR400AF型动车组车下缓解停放操作：在车辆一侧依次拉动设有停放制动夹钳对应轴的手动缓解拉手，缓解停放制动。操作成功时，可感觉到高能弹簧释放时的声音和振动。两侧均要操作（）
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CR400AF型动车组车下缓解停放操作：在车辆一侧依次拉动设有停放制动夹钳对应轴的手动缓解拉手，缓解停放制动。操作成功时，可感觉到高能弹簧释放时的声音和振动。两侧均要操作（）
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CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解原因（）
A.空气弹簧漏风 B.停放制动控制单元、部件故障或软管断裂 C.停放制动被切除 D.空气制动被切除
答案
CR400AF、CR400AF-A/B型动车组在车辆制动试验时须在侧HMI屏进行，在确认停放制动施加（）
A.左、制动界面 B.右、制动界面 C.左、安全环路界面
答案
CR400AF型动车组停放制动夹钳共个（）
A.8 B.10 C.12 D.14
答案
CR400AF型动车组停放制动夹钳设置于（）车（）
A.1 B.3 C.6 D.8
答案
CR400AF型动车组车下TCR天线、BTM天线位于车（）
A.01 B.03 C.06 D.00
答案
CR400AF型动车组静止状态下停放制动不缓解，原因是或（）
A.停放制动控制单元、部件故障 B.风压不足 C.缓解拉绳断裂 D.软管断裂
答案
CR400AF型动车组停放制动监控环路断开的原因（）
A.车钩连接器插针故障 B.）停放制动监控环路继电器故障； C.运行中（5km/h 以上）停放制动异常施加； D.非主控端环路旁路开关在隔离位
答案
CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（）
A.5 B.10 C.20 D.30
答案
CR400AF型动车组常用制动不缓解的原因（）
A.ATP输出1、4级常用制动 B.ATP输出6级常用制动 C.ATP输出7级常用制动 D.不明原因常用制动异常施加
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