单选题

发动机起动过程中时点火指示OFF?()

A. 41%N2;
B. 43%N2;
C. 45%N1;

查看答案
该试题由用户718****38提供 查看答案人数:38697 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户718****38提供 查看答案人数:38698 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
发动机起动过程中时点火指示OFF?()
A.41%N2; B.43%N2; C.45%N1;
答案
单选题
所有A320-233机型,发动机起动过程中时点火指示OFF?()
A.43%N2 B.41%N2 C.40%N2 D.45%N2
答案
单选题
在发动机起动过程中,在点火器(A或B)指示工作()
A.N2 大约 16% B.N2 大约 18% C.ENG MASTER 电门在 ON 位后大约 30 秒
答案
单选题
发动机和APU在发动机起动过程中,起动/点火选钮和燃油手柄分别控制什么?()
A.起动机的空气活门;燃油流量。 B.起动机的空气活门和点火;燃油流量。 C.起动机的空气活门并提供连续点火能力;点火和燃油流量
答案
判断题
发动机起动过程中,起动活门在N2达到50%时,立即完全关闭,点火器指示消失()
答案
单选题
80-00发动机起动过程中__时起动电门回到OFF位、起动活门关闭()
A.N2 55% B.N1 55% C.发动机进入慢车时 D.起动手柄放到IDLE位时
答案
主观题
电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
答案
单选题
在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?()
A.空气流量传感器 B.曲轴位置传感器 C.凸轮轴位置传感器 D.发动机冷却液温度传感器
答案
单选题
发动机在起动过程中__抑制滑油压力指示黄色或红色()
A.EEC B.DEU C.滑油压力传感器 D.DU
答案
单选题
LEAP1-A发动机起动过程中点火、供油、点火关断、起动活门关闭的转速分别是()
A.15、20、55、60% B.16、20、55、60% C.15、22、55、60% D.16、22、55、60%
答案
热门试题
在采用电控点火系统的发动机起动过程中,点火提前角是固定不变的。 发动机起动过程中,2发起动好后() 发动机和APU在发动机自动起动过程中,EEC不监控什么?() 在发动机起动过程中,在N1增加() 发动机起动过程中,调压关断活门打不开会导致() 发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是() 发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是______ 发动机起动过程中,起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速(N2)是() LEAP1-A发动机起动过程中预冷转的作用是() 在起动过程中机长、副驾驶应严密监控发动机的指示,出现不正常指示时应迅速报出() 如果在发动机起动过程中,地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏,那么() 在发动机起动过程中,当N2时,启动活门关闭() 发动机起动过程中,2发起动好后,起动1发,不正确的是:_;() 在发动机起动过程中,发动机控制模块对喷油脉冲宽度实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制喷油量的参考信号?() 所有A320-233机型,万一发动机起动过程中断电(ECAM显示屏指示消失),则() 地面发动机起动过程中,起动手柄提到慢车位后,EGT不上升,会导致() 所有A320-233机型,发动机起动过程中时N1上升?() 涡喷发动机起动时,表明发动机已经点火成功的第一个发动机仪表指示是什么() 发动机()过程中,只供油不点火 发动机起动过程中,当N2为多少时燃油流量增加?()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位