发动机和APU在发动机自动起动过程中，EEC不监控什么？（）
A. EGT
B. N2转速
C. N1转速
D. 滑油压力和温度
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发动机和APU在发动机自动起动过程中，EEC不监控什么？（）
A.EGT B.N2转速 C.N1转速 D.滑油压力和温度
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发动机和APU在发动机起动过程中，起动/点火选钮和燃油手柄分别控制什么？（）
A.起动机的空气活门；燃油流量。 B.起动机的空气活门和点火；燃油流量。 C.起动机的空气活门并提供连续点火能力；点火和燃油流量
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发动机和APU地面进行发动机自动起动时，如遇到非正常情况，自动起动系统最多可以试图进行几次起动？（）
A.1次 B.2次 C.3次 D.无限次
答案
发动机起动过程中时点火指示OFF？（）
A.41%N2; B.43%N2; C.45%N1;
答案
发动机起动过程中，2发起动好后（）
A.电气转换声出现后起动 1 发 B.N2 灰色背景消失后起动 1 发 C.2 发起动好后即可以启动 1 发
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发动机和APU在哪种情况下，不管APU选钮的位置如何，APU都将自动起动？（）
A.在地面，两个AC主汇流条都失去电源 B.在地面，两个AC转换汇流条都失去电源 C.在空中，两个AC主汇流条都失去电源 D.在空中，两个AC转换汇流条都失去电源
答案
不管人工，自动起动发动机，哪个计算机控制发动机推力？（）
A.FMGEC B.FCU C.EEC D.EIVMU
答案
在空中起动发动机期间,发动机电子控制（EEC）可以提供什么保护？（）
A.热起动、起动超温和湿起动保护 B.热起动和湿起动保护 C.起动超温和湿起动保护 D.没有起动保护性能
答案
电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
答案
如果在发动机起动过程中，地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏，那么（）
A.出现这样的情况，不能放行，必须返回停机位排故 B.可以放行，但是必须试大车，并在试大车后检查无燃油继续泄漏 C.让发动机在慢车运行 5 分钟，不再泄漏可放行，继续泄漏则需要维护措施
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在发动机起动过程中，在N1增加（）
发动机起动过程中，起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速（N2）是（）
发动机和APU在除冰/防冰过程中（）
发动机和APU地面进行发动机自动起动，第一次起动中出现以下哪种非正常情况且N2转速小于起动机切断速度时，自动起动系统将试图进行第二次起动？（）
在发动机起动过程中，发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号？（）
发动机起动过程中，调压关断活门打不开会导致（）
发动机自动起动时出现悬挂起动或热起动时（）
地面发动机起动过程中,起动手柄提到慢车位后,EGT不上升,会导致（）
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发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是（）
发动机起动过程中，起动机脱开时的N2转速是______
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监控型发动机EEC如何精调推力？
下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面（）
发动机EEC位于（）
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发动机和APU发动机抖动的限制值是多少？（）
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