单选题

在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?()

A. 空气流量传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 凸轮轴位置传感器
D. 发动机冷却液温度传感器

查看答案
该试题由用户401****31提供 查看答案人数:44353 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户401****31提供 查看答案人数:44354 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?()
A.空气流量传感器 B.曲轴位置传感器 C.凸轮轴位置传感器 D.发动机冷却液温度传感器
答案
主观题
电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
答案
主观题
发动机起动时,按()对点火提前角进行控制。
答案
单选题
发动机和APU在发动机起动过程中,起动/点火选钮和燃油手柄分别控制什么?()
A.起动机的空气活门;燃油流量。 B.起动机的空气活门和点火;燃油流量。 C.起动机的空气活门并提供连续点火能力;点火和燃油流量
答案
单选题
在发动机起动过程中,发动机控制模块对喷油脉冲宽度实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制喷油量的参考信号?()
A.曲轴位置传感器 B.空气流量传感器 C.发动机冷却液温度传感器 D.起动开关
答案
单选题
发动机起动过程中时点火指示OFF?()
A.41%N2; B.43%N2; C.45%N1;
答案
单选题
在采用电控点火系统的发动机起动过程中,点火提前角是固定不变的。
A.错误 B.正确
答案
判断题
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
答案
主观题
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
答案
单选题
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。 发动机点火控制需要的点火提前角有() 发动机正常运转时(起动后)ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定点火提前角() 汽油发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向减小() 发动机起动时,打马达不动,犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大() 发动机起动时,打马达不动,犯“顶”的原因之一是发动机点火提前角过大() 发动机和APU在发动机自动起动过程中,EEC不监控什么?() 电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角() 汽油发动机点火提前角过大,会造成发动机( )下降( )反转等情况。 发动机起动后基本点火提前角是如何确定的? 所有A320-233机型,发动机起动过程中时点火指示OFF?() 在发动机起动过程中,在点火器(A或B)指示工作() 发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。 发动机过热时,点火提前角应提前。() 汽油发动机点火提前角对发动机的动力性和经济性影响很大() 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加() 在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?() 发动机负荷增加,点火提前角应()。 点火提前角过大将使发动机() LEAP1-A发动机起动过程中点火、供油、点火关断、起动活门关闭的转速分别是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位