动车作业的防护区域是在动车区域两端车站设防护区域（）

在动车作业的封锁作业区两端必须保证“”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业（） 封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 （ ）米处对应轨道设置红闪灯 封锁区域内的动车施工，在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 （ ）处对应轨 道设置红闪灯 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“两站两区间”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业（） 在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置进行安全防护（） 动车作业时，在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域（） ：动车作业需设置红闪灯时，应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门远离站台侧钢轨踏面处设置红闪灯进行安全防护（） ：在正线轨行区同时进行多项动车作业时，应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧远离站台侧处设置红闪灯进行安全防护（） 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域，防护区域需要在施工计划备注中注明（） 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“__”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业；原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域（） 动车作业的防护区域允许安排其他施工作业（） 红闪灯设置在动车区域两端外米（） 动车作业的防护区域不允许安排其它施工作业（） 动车作业的防护区域不允许安排其他施工作业（） 动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） 动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） A1类施工作业由车站在作业区域两端及防护区域端点的轨道中央并排（与轨道方向垂直）放置两盏红闪灯。施工作业请点批准后，由（ ）通知作业区两端车站及防护区域端车站值班员设置红闪灯防护。 按照“__”的原则，施工前，由请点车站设置或通知作业区域（含防护区域）两端车站值班员设置红闪灯防护 按照（ ）的原则，施工前，由请点车站设置或通知作业区域（含防护区域）两端车站值班员设置红闪灯防护。 全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ）