修建在地层中的隧道可以分为( )。

采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构工法应首先考虑（）。 采用盾构施工技术修建地下隧道时，选择盾构工法应首先考虑()。 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()。 现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（　　）。 在软土地层修建地铁车站,需要尽快修复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜先择()。 CD工法适用于地层条件差、修建跨度不大于（　）m的隧道。 全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于（  ）的隧道。 全断面法适用于地质条件好的地层,修建跨度不大于()的隧道。 在地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖法修建隧道应采用（ ）施工。 全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于（ ）m的隧道。 CRD工法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（　　）m的隧道。 盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。 （ ）方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性 （2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。 正台阶环形开挖法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（　）的隧道。 中隔壁法（CD法）适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（ ）的隧道。 单侧壁导坑法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（　）m的隧道。 修建土层中的隧道称为()。 修建土层中的隧道称为（） 修建的隧道按照所处的位置可以称为( )。