盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。

以下不属于盾构法修建的区间隧道衬砌的是( )。 盾构法区间隧道衬砌可分为（ ）。 盾构法隧道衬砌有（ ）。 盾构法施工地铁区间隧道的衬砌包含（） 盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键,下列属于土压盾构开挖控制的是() 盾构法拼装隧道成型的衬砌结构组成（） ( )是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型 （）是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型 （）是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型。 ( )是盾构法隧道衬砌中最常用的管片类型 盾构法修建隧道施工中，开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键，在下列措施中，属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是：（　）。 盾构区间隧道线性控制的主要任务是控制（） 盾构法隧道进、出洞是隧道施工中起头和结尾的关键步骤，它控制的好坏直接影响整条区间隧道的质量（） 护盾式掘进机或盾构法隧道衬砌设计隧道宜采用管片类型（） 试述盾构法、顶管法和TBM法在修建隧道时的异同？ 盾构法施工隧道时的注浆量控制一般会采用（）。 下列选项中，哪些是盾构法隧道衬砌计算变形和内力时应考虑的水平向压力？（　　） 采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。 盾构注浆控制中关于注浆状况（参数）控制的内容，包括（）和注浆压力。 采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构卫法应首先考虑().