各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率（）

综合利用天窗进行施工（维修）作业时，原则上以为主体单位 为提高天窗的利用效率，施工、维修作业要采用平行作业的方式，对天窗实施综合利用（天窗综合利用规定见附件1）。除春运、节假日及铁路总公司调度命令规定停止外，原则上每月每区间不应少于次（双线为单方向）（） 维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到综合利用、（）。 维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时，车站站长（副）或运转主任（副）必须把关（） 维修天窗根据作业需要合理安排，并应做到综合利用，平行作业 维修作业综合利用维修、施工天窗时，须按规定预备会确定的时间节点登（销）记（） 电务、工务、房建等综合利用天窗进行维修作业时，应由谁担任主体作业单位？（） 凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到综合利用，平行作业（） 《天窗综合利用和天窗点外作业分线管理的补充规定》（济铁总发〔2009〕256号）规定维修天窗综合利用应遵循什么原则？ 工务、电务、供电、房建等综合利用天窗进行维修作业时，哪个单位为主体作业单位？（） 施工与维修综合利用时，如施工作业与维修作业无法在同一地点登记时，应在综合利用计划中注明（） 《修规》规定，凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到综合利用，平行作业（） 供电使用梯车在站内进行垂直天窗作业时，工务、电务可结合综合利用（） 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，综合利用天窗，提高天窗的利用率（） 高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式（） 按照是否可与其他维修作业项目综合利用分为各专业可以天窗共用的维修作业项目简称和各专业难以组织天窗共用的维修作业项目简称非绿灯项目（） 两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工部门指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人（） 综合利用天窗同时安排施工作业和维修作业，必须在计划规定开始时间前的2小时，在哪里召开协调会？（） 高速铁路区间一行别开行路用列车进行施工（维修）作业时，相邻区间同一行别不再安排其他综合利用天窗的维修作业。 天窗根据作业需要合理安排，并应做到综合利用，平行作业