如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离，则（）
A. 进行自动着陆时 要坚持这个距离 标准
B. 应用人工所需着 陆距离掌握
C. 不能做自动着陆
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如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离，则（）
A.进行自动着陆时 要坚持这个距离 标准 B.应用人工所需着 陆距离掌握 C.不能做自动着陆
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湿跑道所需着陆距离是干跑道所需着陆距离的多少倍？（）
A.1.15 B.2 C.1.67 D.1.1
答案
在出现飞正常着陆形态的大多数情况下，增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离（）
答案
在出现飞正常着陆形态的大多数情况下，增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离（）
A.对 B.错
答案
所需着陆距离是实际着陆距离的多少倍？（）
A.1.67 B.2 C.1.5 D.1.15
答案
对于湿跑道，所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的（）。
A.1.667倍 B.1.15倍 C.1.917倍
答案
空中出现有影响到着陆距离的飞机系统失效，可以参考什么计算所需的着陆距离？（）
A.只有FCOM和QRH B.FCOM或MEL C.只有MEL
答案
如果道面潮湿，则所需着陆距离是干跑道的（）
A.1.15; B.1.35; C.一致; D.根据跑道不同而不同;
答案
在放行前已存在有影响到着陆距离的飞机系统失效，可以参考什么计算所需的着陆距离？（）
A.FCOM或MEL B.只有FCOM和QRH C.只有MEL
答案
在湿跑道上着陆使着陆距离增长，通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的（）倍计算
A.1.15 B.1.2 C.1.3
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着陆时如果防滞系统失效，着陆距离将乘以多少？
着陆时如果防滞系统失效，着陆距离将乘以多少
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