雷达询问机在其管辖范围内的所有飞机（A-C模式应答机或S模式应答机）作一个“全呼”询问，即A-C模式/S模式全呼询问。该询问信号是在A-C模式P1、P3的基础上在P3脉冲前沿后2微妙增加一个1.6微秒宽的P4脉冲。（5962）（）

当飞机遇险,装有应答机的飞机,应当将应答机编码调为下列哪个（） 当飞机通讯失效，装有应答机的飞机，应当将应答机编码调为下列哪个？（） 当A-C模式应答机接到全呼时，它只对A模式（二次代码）或C模式（飞机高度）作回答;当S模式应答机接到全呼时，则以飞机地址码作回答。（5964）（） 当A-C模式应答机接到全呼时，它只对A模式（二次代码）或C模式（飞机高度）作回答;当S模式应答机接到全呼时，则以飞机地址码作回答。（6241）（） S模式二次雷达是通过全球唯一的24位飞机地址来标识每一架飞机，同时可有选择性地进行询问以寻址每架装有S模式应答机的飞机而无需在整个波瓣内进行全呼询问（） 应答机识别模式A和模式C询问的方法是分析模式询问脉冲的（）的差别。 机载应答机有自动过荷电路(AOC).当每秒超过1800次询问时,应答机的灵敏度降低30dB.此时询问机对该应答机的最大作用距离( ) 一次雷达的目标识别用于或者应答机出现故障的飞机（） S模式选呼时，若S模式应答机接收到的P5脉冲幅度大于P1-P2-P69dB，则应答机对于询问给予应答。( ) 地面台询问机载应答机的询问脉冲有（） 关于飞机遇到紧急情况，应答机的紧急操作，飞行员应将应答机编码，调置到7700，并保持高度报告功能接通，然后按照规定的格式向ATC报告；同时，飞行员应考虑到自己也许不在雷达覆盖范围内，因此应保持应答机编码7700并尽快与ATC联络，这种说法对吗？（） 关于飞机遇到紧急情况，应答机的紧急操作，飞行员应将应答机编码，调置到7700，并保持高度报告功能接通，然后按照规定的格式向ATC报告；同时，飞行员应考虑到自己也许不在雷达覆盖范围内，因此应保持应答机编码7700并尽快与ATC联络，这种说法对吗？（） 飞机在地面，应答机方式选择在自动时，应答机工作吗？（） ATC应答机应答的飞机高度信息是由__提供（） 使用二次雷达时，飞机上必须装有相应的应答机，否则飞机不会对二次雷达的信号发生反应（） 当飞机发生故障，进行呼救时，其应发送的二次雷达应答机编码为（） 应答机在一定的时间内被询问的次数超过（ ）次，应答机接收机的AOC电路启动。 S模式在A/C/S全呼（modeA/C/S–only-all-call）周期内询问飞机以识别它们，同时获取S模式应答机的（） TCAS可以探测到没有应答机的飞机（） 空管二次雷达的测试应答机与雷达天线之间应()。